Давление в грузовых шинах: влияние на управляемость и снижение износа

Корректное давление в шинах грузовых автомобилей представляет собой значимый фактор, который оказывает существенное воздействие на характеристики и производительность автомобиля. На самом деле, оно оказывает влияние на комфорт водителя, срок службы шин, расход топлива, тормозной путь и устойчивость автомобиля.

Факторы, оказывающие влияние на давление в шинах, различны. Один из таких факторов – сезонные изменения. При повышении температуры до +20°С давление в шинах возрастает на 0,7 бар, а при понижении до -20°С оно снижается на 0,6-0,8 бар. Кроме того, большая нагрузка на автомобиль и длительные поездки могут привести к еще более значительным изменениям давления.

Рекомендуется регулярно контролировать давление в шинах грузовика с использованием датчиков дважды в неделю. Важно проводить это измерение на холодных шинах, когда их температура соответствует окружающей среде, поскольку активное использование шин приводит к их нагреву и увеличению давления. При накачивании холодных шин следует руководствоваться рекомендациями производителя.

Последствия отклонения давления от нормы

Неправильно выставленное давление в шинах грузовых автомобилей приводит к неприятным, а иногда и очень опасным последствиям.

Снижение давления ниже нормы приводит к следующим последствиям:

• Ускоренный и неравномерный износ шин, что почти вдвое сокращает их срок службы и приводит к перегреву.
• Значительное увеличение тормозного пути. Для незагруженных автомобилей тормозной путь увеличивается на 15%, а для полностью загруженных — на 20%.
• Разрушение шин, неспособность восстановить рисунок протектора.

Превышение нормы давления также имеет негативные последствия:

• Удлинение тормозного пути за счет уменьшения площади контакта шины с дорожным покрытием.
• Неравномерный износ шин, что приводит к сокращению их срока службы.
• Потеря устойчивости автомобиля, особенно заметная у седельных тягачей с короткой базой.

Отклонения от номинального значения как в большую, так и в меньшую сторону приводят к увеличению расхода топлива и снижению комфорта вождения. Сокращение срока службы шин может привести к авариям и значительно увеличить эксплуатационные расходы.

Какое давление должно быть в шинах грузовых автомобилей

В грузовых автомобилях существуют три типа индикаторов давления:

1. Максимальное давление, которое является максимально допустимым для грузовых шин, указано производителем на боковине шины. Постоянное накачивание шины до этого уровня приводит к износу шины и увеличению опасности на дороге.
2. Оптимальное давление определяется по таблице, указывающей рекомендуемое давление для определенного груза. Владельцы грузовиков обычно придерживаются оптимального значения, чтобы продлить срок службы шин и снизить расход топлива. Однако поддержание оптимального давления требует постоянного контроля и подкачки шин.
3. Рекомендуемое давление, указанное производителем для каждого колеса, основано на максимальной нагрузке. При перевозке грузов, масса которых значительно меньше максимально допустимой, шины можно накачать до значения ниже рекомендуемого. Индексы нагрузки и скорости указаны на этикетке шины. В руководстве по эксплуатации часто указываются два значения давления в зависимости от загрузки автомобиля – одно для пустого автомобиля и другое для автомобиля с максимальной загрузкой. Если указано только одно значение, оно относится к пустому автомобилю. Для перевозки больших грузов или длительных поездок без груза рекомендуется накачивать шины на 0,3-0,5 бар выше указанного значения. Если вы хотите самостоятельно определить правильное давление в шинах вашего грузового автомобиля, следуйте этим рекомендациям:

• Используйте таблицу с оптимальными значениями для заданной нагрузки вашего автомобиля.
• Выберите соответствующее значение для каждой оси, на которой установлено колесо.
• Ознакомьтесь с индивидуальными рекомендациями производителя.

Таблица оптимального давления воздуха в шинах грузовых автомобилей для сдвоенных колес, обычно устанавливаемых на заднюю ось, при разных нагрузках

Таблица оптимального давления в грузовых автошинах для одинарных колес, обычно устанавливаемых на переднюю ось, при разных нагрузках