• Вал вертикальный 52-2308063 МТЗ

    Диаметр шлицевого соединения с тонкого конца: 29,0 мм
    Количество шлицов с тонкого конца: 10 шт.
    Диаметр шлицевого соединения с толстого конца: 84,0 мм
    Количество шлицов с толстого конца: 14 шт.
    Резьба на валу: М35х1,5

  • Выключатель массы дистанционный 12В 1300.3737

    Выключатель массы дистанционный 12 V СОАТЭ
    Дистанционный, малогабаритный, для легковых и грузовых автомобилей взамен ВК861.
    24 В, 50 А.
    Вес: 1 кг.

    Обозначение: 1300.3737

    Применение:

    ГАЗ Газель, Соболь, Т-150К, К-400 А

     

     

  • Выключатель массы дистанционный 24В 1410.3737

    Обозначение: 1410.3737

    Взамен ВК 860В

    Применение:

    КАМАЗ К-701, Т-139М, Дон-1200, Дон-1500
    УРАЛ
    ТРАКТОРЫ К-701, Т-139М
    КОМБАЙНЫ Дон-1200, Дон-1500

    Вес, кг: 1

  • Выключатель света заднего хода ВК 418

    Выключатель света заднего хода ВК0418 предназначен для включения света заднего хода автомобилей и других транспортных средств и рассчитаны на работу в сети постоянного тока с номинальным напряжением до 24 В. Выключатель состоит из металлического корпуса, который снабжен штуцером для подсоединения прибора. Включение осуществляется давлением штока заднего хода коробки передач на шарик привода. На изоляционной коробке выключателя расположены две плоские клеммы для подсоединения проводов.

    Обозначение: ВК0418

    Оригинал

     

    Применение:

    МАЗ
    КАМАЗ
    ГАЗ
    УРАЛ

    Вес, кг: 0,052

  • Выключатель стоп-сигнала ММ125

    Выключатель стоп-сигнала ММ 125 предназначен для включения (выключения) сигнальных ламп при падении (подъеме) давления тормозной жидкости (воздуха) в системе тормозов. Выключатель состоит из металлического корпуса мембраны, который снабжен штуцером для подсоединения выключателя и изоляционного пластмассового корпуса низковольтных контактов с двумя плоскими металлическими контактами. Включение осуществляется давлением жидкости (воздуха) на диафрагму и замыканием внутреннего подвижного контакта с неподвижными контактами.

    Обозначение: ММ0125А

    аналоги      6052.3829 (ключ 27) и 2812.3829

    Применение:

    МАЗ 437040, 53363, 53366
    ЗИЛ 431410(130)

    Вес, кг: 0,05

  • Гидрораспределитель Р80-3/4-222 на Трактора | МТЗ, Т-40, ЮМЗ

    Гидрораспределитель Р80-3/4-222 предназначен для гидравлической системы тракторов МТЗ, ЮМЗ, Т-40 и прочих марок, оборудованные шестеренчатым насосом с производительностью до 100 л / мин.

    Основные параметры узла

    Модель Р80-3/4-222 относится к моноблочным распределителям, имеет 3 золотника диаметром 25 мм. Узел уравновешен с торцов. Во время работы распределяет рабочее масло по системе, предотвращая ее перегрузку, приводит в действие рабочие механизмы техники. Обеспечивает 4 позиции золотника.

  • Группа поршневая (моторокомплект двигателя) 240-1000105-С

    Диаметр, мм 110
    Диаметр поршневого пальца, 38мм
    Масса, кг 26,2
    Бренд «Мотордеталь»

    Применяемость

    Двигатели: Д-240, Д-242, Д-242С, Д-243, Д-243С, Д-244, Д-246.1;
    Описание товара:

    ТЕХНОЛОГИИ «ЭКСПЕРТ» В НОВЫХ КОМПЛЕКТАХ поршневой группы
    • Высокоточный микрорельеф
    • Специальное покрытие NanofriKS
    • Улучшенные сплавы

    ПОВЫШЕННЫЕ РЕСУРС И НАДЕЖНОСТЬ В БАЗОВОМ ИСПОЛНЕНИИ

    Высокоточный микрорельеф
    Для нанесения микрорельефа наружных поверхностей поршневой «Мотордеталь» используется оборудование японской фирмы Takisawa, что позволяет добиться высочайшей точности геометрических параметров профиля. В свою очередь, это позволяет удерживать на поверхности оптимальное количество масла, при этом уменьшая его расход. Испытания показали, что микрорельеф поршней «Мотордеталь» снижает трение в паре цилиндр-поршень на 30% и более, что значительно повышает как ресурс, так и эффективность двигателя.

    Специальное покрытие NanofriKS
    Для дополнительного снижения трения и защиты от износа на боковые поверхности поршня производства «Мотордеталь» нанесено специальное антифрикционное покрытие
    NanofriKS, разработанное компанией Kolbenschmidt. Антифрикционное покрытие NanofriKS:
    • снижает трение при высоких нагрузках до 8%;
    • сокращает коэффициент сухого трения и износа до 50%.

    Улучшенные сплавы
    Для обеспечения высочайших потребительских свойств при изготовлении поршней используются высококачественные алюминиевые сплавы. Использование данных сплавов делает поршневую «Мотордеталь» долговечной и надежной.
    AK12ММгН – алюминиево-кремнистый сплав. Для длительной и безотказной работы легирован хромом, магнием, медью, никелем и другими элементами. Обладает оптимальным сочетанием таких показателей, как износостойкость и жаропрочность.
    KS1295 – эвтектический сплав с увеличенным содержанием никеля и меди. Поршни из этого сплава способны выдерживать колоссальные нагрузки.

  • Группа поршневая (моторокомплект двигателя) 245-1000105-Б

    Диаметр, мм 110
    Диаметр поршневого пальца, 42мм
    Масса, кг 27,2
    Бренд «Мотордеталь»

    Применяемость

    Двигатели: Д-245.2S3A, Д-245.2S3AM, Д-245.30E3, Д-245.43S3AM, Д-245.5S3AM, Д-245.7Е3, Д-245.9Е3, Д-260.11Е3, Д-260.12Е3, Д-260.1S3А, Д-260.1S3АМ, Д-260.2S3A, Д-260.2S3AМ, Д-260.4S3A, Д-260.4S3AM, Д-260.5E3;
    Описание товара:

    ТЕХНОЛОГИИ «ЭКСПЕРТ» В НОВЫХ КОМПЛЕКТАХ поршневой группы
    • Высокоточный микрорельеф
    • Специальное покрытие NanofriKS
    • Улучшенные сплавы

    ПОВЫШЕННЫЕ РЕСУРС И НАДЕЖНОСТЬ В БАЗОВОМ ИСПОЛНЕНИИ

    Высокоточный микрорельеф
    Для нанесения микрорельефа наружных поверхностей поршневой «Мотордеталь» используется оборудование японской фирмы Takisawa, что позволяет добиться высочайшей точности геометрических параметров профиля. В свою очередь, это позволяет удерживать на поверхности оптимальное количество масла, при этом уменьшая его расход. Испытания показали, что микрорельеф поршней «Мотордеталь» снижает трение в паре цилиндр-поршень на 30% и более, что значительно повышает как ресурс, так и эффективность двигателя.

    Специальное покрытие NanofriKS
    Для дополнительного снижения трения и защиты от износа на боковые поверхности поршня производства «Мотордеталь» нанесено специальное антифрикционное покрытие
    NanofriKS, разработанное компанией Kolbenschmidt. Антифрикционное покрытие NanofriKS:
    • снижает трение при высоких нагрузках до 8%;
    • сокращает коэффициент сухого трения и износа до 50%.

    Улучшенные сплавы
    Для обеспечения высочайших потребительских свойств при изготовлении поршней используются высококачественные алюминиевые сплавы. Использование данных сплавов делает поршневую «Мотордеталь» долговечной и надежной.
    AK12ММгН – алюминиево-кремнистый сплав. Для длительной и безотказной работы легирован хромом, магнием, медью, никелем и другими элементами. Обладает оптимальным сочетанием таких показателей, как износостойкость и жаропрочность.
    KS1295 – эвтектический сплав с увеличенным содержанием никеля и меди. Поршни из этого сплава способны выдерживать колоссальные нагрузки.

  • Группа поршневая (моторокомплект двигателя) 245-1000105-Г

    Диаметр, мм 110
    Диаметр поршневого пальца, 38мм
    Масса, кг 28
    Бренд «Мотордеталь»

    Применяемость

    Двигатели: Д-245.2S3A, Д-245.35E3, Д-245.43S3A, Д-245.7Е3, Д-245.9Е3, Д-245.S3A, Д-246Е3;
    Описание товара:

    ТЕХНОЛОГИИ «ЭКСПЕРТ» В НОВЫХ КОМПЛЕКТАХ поршневой группы
    • Высокоточный микрорельеф
    • Специальное покрытие NanofriKS
    • Улучшенные сплавы

    ПОВЫШЕННЫЕ РЕСУРС И НАДЕЖНОСТЬ В БАЗОВОМ ИСПОЛНЕНИИ

    Высокоточный микрорельеф
    Для нанесения микрорельефа наружных поверхностей поршневой «Мотордеталь» используется оборудование японской фирмы Takisawa, что позволяет добиться высочайшей точности геометрических параметров профиля. В свою очередь, это позволяет удерживать на поверхности оптимальное количество масла, при этом уменьшая его расход. Испытания показали, что микрорельеф поршней «Мотордеталь» снижает трение в паре цилиндр-поршень на 30% и более, что значительно повышает как ресурс, так и эффективность двигателя.

    Специальное покрытие NanofriKS
    Для дополнительного снижения трения и защиты от износа на боковые поверхности поршня производства «Мотордеталь» нанесено специальное антифрикционное покрытие
    NanofriKS, разработанное компанией Kolbenschmidt. Антифрикционное покрытие NanofriKS:
    • снижает трение при высоких нагрузках до 8%;
    • сокращает коэффициент сухого трения и износа до 50%.

    Улучшенные сплавы
    Для обеспечения высочайших потребительских свойств при изготовлении поршней используются высококачественные алюминиевые сплавы. Использование данных сплавов делает поршневую «Мотордеталь» долговечной и надежной.
    AK12ММгН – алюминиево-кремнистый сплав. Для длительной и безотказной работы легирован хромом, магнием, медью, никелем и другими элементами. Обладает оптимальным сочетанием таких показателей, как износостойкость и жаропрочность.
    KS1295 – эвтектический сплав с увеличенным содержанием никеля и меди. Поршни из этого сплава способны выдерживать колоссальные нагрузки.

  • Группа поршневая (моторокомплект двигателя) 260-1000105-С

    Диаметр, мм 110
    Диаметр поршневого пальца, 38мм
    Масса, кг 40,2
    Бренд «Мотордеталь»

    Применяемость

    Двигатели: Д-245, Д-245.12C, Д245.2, Д-245.4, Д-245.5, Д-245.7, Д-245.9, Д246.2, Д-260.1, Д-260.11, Д-260.14, Д-260.1C, Д-260.2, Д-260.8, Д-260.9;
    Описание товара:

    ТЕХНОЛОГИИ «ЭКСПЕРТ» В НОВЫХ КОМПЛЕКТАХ поршневой группы
    • Высокоточный микрорельеф
    • Специальное покрытие NanofriKS
    • Улучшенные сплавы

    ПОВЫШЕННЫЕ РЕСУРС И НАДЕЖНОСТЬ В БАЗОВОМ ИСПОЛНЕНИИ

    Высокоточный микрорельеф
    Для нанесения микрорельефа наружных поверхностей поршневой «Мотордеталь» используется оборудование японской фирмы Takisawa, что позволяет добиться высочайшей точности геометрических параметров профиля. В свою очередь, это позволяет удерживать на поверхности оптимальное количество масла, при этом уменьшая его расход. Испытания показали, что микрорельеф поршней «Мотордеталь» снижает трение в паре цилиндр-поршень на 30% и более, что значительно повышает как ресурс, так и эффективность двигателя.

    Специальное покрытие NanofriKS
    Для дополнительного снижения трения и защиты от износа на боковые поверхности поршня производства «Мотордеталь» нанесено специальное антифрикционное покрытие
    NanofriKS, разработанное компанией Kolbenschmidt. Антифрикционное покрытие NanofriKS:
    • снижает трение при высоких нагрузках до 8%;
    • сокращает коэффициент сухого трения и износа до 50%.

    Улучшенные сплавы
    Для обеспечения высочайших потребительских свойств при изготовлении поршней используются высококачественные алюминиевые сплавы. Использование данных сплавов делает поршневую «Мотордеталь» долговечной и надежной.
    AK12ММгН – алюминиево-кремнистый сплав. Для длительной и безотказной работы легирован хромом, магнием, медью, никелем и другими элементами. Обладает оптимальным сочетанием таких показателей, как износостойкость и жаропрочность.
    KS1295 – эвтектический сплав с увеличенным содержанием никеля и меди. Поршни из этого сплава способны выдерживать колоссальные нагрузки.

  • Диск колесный 2ПТС-4 прицепа (трактор) 8 шпилек (без болтов) разборный КрКЗ 887А-3101012

       Описание–>Диск колеса 887А-3101012 (8 отверстий под шпильки), разборный, применяется для установки шин 9.00/16, 10.00/16 на осях тракторных прицепов 2ПТС-4,5, 2ПТС-5, ПСЕ-12,5, прицепных сельхозмашин.

    Технические характеристики:

    – размер шины: 7,50L-16; 9,00-16; 10,00-16; 210/80
    – диаметр центрального отверстия,мм : 145
    – диаметр расположения крепежных отверстий,мм : 190
    – количество крепежных отверстий, шт. : 8
    – размер крепежных отверстий,мм : 20 – вылет ЕТ ,мм : 0
    – Масса,кг. : 15

    Применяемость:

    – прицеп ПТС-4,5, прицеп ПТС-5; прицепы, полуприцепы тракторные;
    – пресс-подборщик,борона дисковая ПДМ-2х4, 3х4, 4х4, 6х4, плуг навесной ПНУ-8-4ОП, ПП-9-35П, плуг чизельный навесной ПЧН-4.0К, ПЧП-6.0К, культиватор ротационный КР-4К, КР-8К, КР-16К, агрегат комбинированный АК-4.0ЧК;
    – агрегат комбинированный почвообрабатывающий АКШ-6.0, АКШ-7.2, АКШ-3.6; косилка-измельчитель КИП-1.5-01, опрыскиватели садовые RALL-2000C;
    – культиватор чизельный КЧ-4

  • Диск колесный МАЗ-6430,КАМАЗ,ЧМЗАП (9.00-22.5) 6430-3101012

    Применяемость а/м Volvo, МАЗ-544008, 544020, 643068, 631208, 534005, КАМАЗ-360, 5460; п/прицеп ЧМЗАП; троллейбус
    Рекоменд. шина – 12R22,5; 13R22,5; 375/70R22,5
    Диаметр центрального отверстия D1, мм – 281
    Диаметр расположения крепежных отверстий D2, мм – 335
    Диаметр крепежных отверстий d, мм – 26
    Число крепежных отверстий – 10
    Толщина диска, мм – 10
    Вылет ЕТ, мм – 175
    Масса, кг – 50,22

  • Диск колесный МАЗ-ЕВРО, КРАЗ, УРАЛ-63685 (8.5-20) 10 отверстий дисковый ЧКПЗ 54321-3101012-04

    Применяемость а/м МАЗ-543205, 642205, 64229, 533702, 630303, 555102, 5337, 53371, 543202, 54323, 5516, 5551, 64229, 6303, МЗКТ 65158, Урал; полуприцеп МАЗ -83781, 93802, 93866, 938662, 9506
    Рекоменд. шина – 11,00-20; 11,00R20; 12,0-20; 12,00R20
    Диаметр центрального отверстия D1, мм – 281
    Диаметр расположения крепежных отверстий D2, мм – 335
    Диаметр крепежных отверстий d, мм – 26
    Число крепежных отверстий – 10
    Толщина диска, мм – 12
    Вылет ЕТ, мм – 185
    Масса, кг – 48,1

  • Диск сцепления ведомый ГАЗ-53 53-1601130

    Применяется для автомобилей семейства ГАЗ-53; 3307; ПАЗ; двиг. ЗМЗ-511 (53-11) . Диск ведомый с гасителем крутильных колебаний пружинно-фрикционного типа, с формованной накладкой. Диск имеет четыре упорных пальца удерживающие пружины. Закрытая конструкция пружин исключает их выпадение при поломке и разрушение ведущего диска сцепления.
    Единица измерения: шт
  • Диск сцепления ведомый МАЗ 238-1601130 (универсальный)

    Диск сцепления ведомый универсальный. Применяется в двухдисковой муфте сцепления двигателей ЯМЗ-238, ЯМЗ-236 любого года выпуска. Диск 238-1601130 устроен так, что его можно ставить и на место переднего и на место заднего. Диск собран на металлических заклепках, а не на болтах, что исключает подделку. Усиленный демпфер и закрытая конструкция пружин демпфера обеспечивает надежную работу и предохраняет от повреждения дорогостоящие детали муфты сцепления.

  • Диск сцепления ведущий (корзина) МТЗ-80 70-1601090-А

    Нажимной диск (корзина) применяется на тракторы: МТЗ 80/82 с двигателями Д-240

    Служит для исправного соединения дизеля и трансмиссии, кратковременного их разъединения, а также предохранения трансмиссии от перегрузок.

  • Диск сцепления МТЗ ведомый 70-1601130-А3

    Диск сцепления ведомый для тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-90. Отличительной особенностью 70-1601130 является тот факт, что диск демпфера и крышка, закрывающая пружины изготовлены в виде одной детали-диска демпфера. Закрытая конструкция пружин демпфера предохраняет от повреждения дорогостоящие детали муфты сцепления

  • Диск тормозной 50-3502040-А (в сборе) МТЗ

    Диск тормозной МТЗ-80, МТЗ-82 (малый) № 50-3502040 – незаменимая часть всей системы торможения. Используется на различных модификациях техники Минского тракторного завода.

  • Диск тормозной МТЗ-1221 (МТЗ-822, МТЗ-922и др) большой 85-3502040

    Диск тормозной МТЗ-1221 (большой) № 85-3502040, изготовленный из 3 мм прочной стали предлагает купить наш интернет-магазин. Узел представляет собой круглое металлическое изделие, входящее в систему торможения. Диск осуществляет вращение с такой же скоростью, что и колесо, и в момент нажатия на педаль тормоза, прижимается к нему колодками, в результате чего происходит торможение.

    Модель используется на следующих видах техники:

    • МТЗ-1221;
    • МТЗ-1523;
    • МТЗ-822;
    • МТЗ-922;
    • МТЗ-923;
    • МТЗ-1522;
    • МТЗ-100.
  • Колодки тормозные МАЗ-5440,6430,650136,65669 задние (1шт.) 5440-3502090

    Колодки тормозные ТУ РБ 7000 67480.027-2002 предназначены для установки в колёсный тормоз автомобилей, прицепов, автобусов, троллейбусов, дорожной техники и сельскохозяйственной прицепной техники.

    • Обозначение – 5440-3502090
    • Диаметр D, мм – 410
    • Ширина тормозной колодки B, мм – 220
    • Тип тормозной накладки – безасбестовая

    Применяемость: седельный тягач (МАЗ 5440; 643068); самосвал (МАЗ 5516А5 ; 555102 ; 555142); автобус (МАЗ 103; 104; 105; 107; 152)

  • Колодки тормозные МАЗ-5440,6430,650136,65669 передние (1шт.) 5440-3501090

    Колодка тормозная МАЗ-МАН 5440 (передняя ось)  5440-3501090 / 91

    Колодки тормозные ТУ РБ 7000 67480.027-2002 предназначены для установки в колёсный тормоз автомобилей, прицепов, автобусов, троллейбусов, дорожной техники и сельскохозяйственной прицепной техники.

    • Обозначение – ШКЯМ 468.00.000/000-01 (5440-3501090/091)
    • Диаметр D, мм – 410
    • Ширина тормозной колодки B, мм – 180
    • Тип тормозной накладки – асбестовая

    Применение: тормозная колодка для использования в задней оси на автомобилях:
    – седельный тягач МАЗ 5440 (модификации 544008 и 544020);
    – седельный тягач МАЗ 6430 (модификации 643008 и 643068);
    – седельный тягач МАЗ 544069 (модификации 544069-320-020 и 544069-320-021);
    – самосвал МАЗ 5516А5 (модификации 5516А5 и 5516А5-050);
    – самосвал МАЗ 555102 (модификации 555102 и 5551А2);
    – самосвал МАЗ 555142 (модификации 555142-0000220, 555142-0000220-600, 555142-0000220-700, 555142-0000223, 555142-0000223-600, 555142-0000223-700, 555142-0000226, 555142-0000226-600, 555142-0000226-700, 555142-0000227, 555142-0000227-600, 555142-0000227-700, 555142-0000267, 555142-0000267-600, 555142-0000267-700, 555142-0000268, 555142-0000268-600, 555142-0000268-700);
    – седельный тягач МАЗ 643068;
    – автобус  МАЗ 103 (модификации 103, 103С, 103-001, 103-002, 103C-02, 103-003, 103-004, 103-005, 103C-05, 103-007, 103-040, 103-041, 103C-41, 103-042, 103C-42, 103-060,  103С-60, 103-061, 103-062, 103-065, 103-067, 103-070, 103C-70, 103-075, 103-3444062);
    – автобус МАЗ 104 (модификации 104, 104С, 104-020, 104C-20, 104-021, 104C-21, 104M-21, 104C-22, 104-025, 104С-25, 104-031, 104С-31, 104-3444050, 104-3444062)
    – автобус МАЗ 105 (модификации 105, 105-040, 105-041, 105-042, 105-060, 105-3444062);
    – автобус МАЗ 107 (модификации 107, 107-065, 107-066);
    – автобус МАЗ 152 (модификации 152, 152А, 152-020, 152-021, 152-022, 152A-22, 152-023, 152-060, 152A-60, 152-061, 152A-61, 152-062 “Вазола”)
    Производство: РФ

  • Кольца поршневые моторокомплект 240-1004060-А2 (на 4 цил.)

    Диаметр, мм 110
    Масса, кг 0.8
    Бренд «Мотордеталь»

    Применяемость

    Двигатели: Д-240, Д-242, Д-242С, Д-243, Д-243С, Д-244, Д65;
  • Крестовина карданного вала МАЗ, КамАЗ (под крышку) 4310-2205025-02

    Применяемость: для а/м КАМАЗ, КрАЗ, МАЗ, БелАЗ, МоАЗ,Т-150, грейдеры, погрузчики

    Подшипник: 804707K8C10

  • Наконечник рулевой тяги МТЗ,Т-40,Т30А80,ЮМЗ левый А35.32.000-А-01 (50-3003030-А-01) / А35.32.000-А правый (50-3003030)

    Шарнир рулевого управления обеспечивает передачу усилия от гидроусилителя к поворотной цапфе колеса. Наконечник обеспечивает надежное управление трактором и совершение им поворотов.

    В силу того, что этот элемент несет огромную ответственность за безопасность движения, он изготовлен из высококачественного и проверенного материала – высоколегированной стали. Шаровой палец шарнира проходит еще и дополнительную термическую обработку, для повышения твердости.

Main Menu