Какую сельхоз шину купить?

Гомельшина основным направлением деятельности выделяет производство и продажу сельхоз шины. Сельскохозяйственные шины для полевой техники и тракторов относятся к отдельной, достаточно узкоспециализированной категории товаров. Данным сегментом занимается лишь некоторое количество компаний. Подобрать сельскохозяйственную автошину сложно, однако если попытаться все сделать правильно, их покупка даст возможность Вам сэкономить деньги и значительно оптимизировать деятельность вашего предприятия. В случае отсутствия неисправностей Вашей техники хорошие покрышки увеличат ресурс производства и исключат простой техники.
Главные критерии выбора шин для трактора

Соответствие автошины грунту. Грузозацепы влияют на поведение и проходимость техники. Если почва имеет высокую влажность, значит грузозацепы должны быть выше, их угол наклона также должен быть круче. Если же грунт очень плотный и твердый, то вам следует выбирать сельскохозяйственную шину с грузозацепами, расположенными друг от друга на большем расстоянии. Следует отметить отдельные модели способные к самоочищению, это достигается специальным рисунком протектора.
Установка автошин. Покрышки используются в разных условиях, на разном грунте и на разных осях, поэтому Нужно понимать, какие колеса использовать в конкретной ситуации. Например колеса с грузозацепами, имеющие наклон в 23 градуса, практически всегда ставятся на задние колеса. В тоже время покрышки, у которых чередуется угол наклона обычно ставят на передние колеса ведущей оси.
Нагрузка на автошину. Вы должны четко понимать, какие нагрузки будут на покрышки в вашем случае. Мы рекомендуем эксплуатировать сельхозшину только в рамках, не превышающих нагрузку, которую заявляет производитель. В случае нарушения – не исключена ситуация повышенного износа и выхода из строя сельскохозяйственных шин.

Рекомендации по замене покрышек

Если сравнить шины, которые используют на твердой поверхности, сельхоз шины выделяются наиболее износостойкой и конструкцией, более устойчивой к нагрузкам в разных направлениях. Всегда учитывайте как и где будет использоваться ваша сельскохозяйственная техника, в какую погоду, на каком грунте и при какой нагрузке.

Если вы затрудняетесь в выборе или Вам нужна помощь в поиске сельскохозяйственных шин? Обратитесь к консультантам нашей компании. Мы не только сами выпускаем подобную продукцию, Мы эксперты в этом направлении
Шина трактора МТЗ 82 состоит из камеры и покрышки. Камера служит для удержания воздуха во внутренней полости шины. Стенки камеры и покрышки наполненные сжатым воздухом воспринимают нагрузки действующие на шину. Покрышка состоит из протектора, каркаса, брекера, бортов и боковин.

Каркас выполняет роль основной силовой частью шины, чьи характеристики определяют ее грузоподъемность и прочность. Каркас изготавливается из нескольких слоев специальной прорезиненной кордовой ткани, чьи слои плотно наложены друг на друга. Протектор является беговой частью шины из объемного слоя резины, облегающая плотно каркас. Грунтозацепы и впадины протектора образуют рисунок, от формы которого зависит сцепление шины с поверхностью грунта. Брекер — это подушечный слой выполненный из мягкой резины и служит для смягчения ударов, передающихся от протектора к каркасу. Боковины шины имеют гораздо тонкие покровные слои резины и служат для предохранения боковых стенок каркаса от повреждений. На ободе покрышка закрепляется при помощи бортов. Внутри бортов находятся проволочные кольца, обернутые концами слоев корда каркаса. Проволочные кольца увеличивают жесткость бортов покрышки и предотвращают их растяжение.

Шина МТЗ 82

1 — протектор; 2 — брекер; 3 — каркас; 4 — боковина; 5 — бортовые кольца; 6 — борт.

Накачивание камеры сжатым воздухом осуществляется через установленный на ней вентиль с золотником, представляющий собой клапан обратного действия. Конструкция вентиля шин задних колес трактора МТЗ 82 позволяет подключить к нему устройство для наполнения шин водой или подобной жидкостью для балластирования трактора.
Размер передних и задних шин МТЗ 82

Трактор МТЗ 82 комплектуется шинами со следующими типоразмерами:
— передние шины 11,2-20;
— задние шины — 15,5-38.

Задние шины размером 15,5-38 по устройству отличаются усиленным брекером и радиальным размещением нитей корда в каркасе. Шины, чей каркас имеет диагональное расположение нити корда каркаса образуют плоскость профиля шины углом 50-54º, а шины с радиальной конструкции — их угол не превышает 5º. Радиальное расположение нитей корда придает шине лучшую гибкость. Также, данные шины улучшают тягово-сцепные качества трактора, уплотняют почву и меньше пробуксовывают, обладают большим ресурсом по износостойкости протектора.
Эксплуатация и техническое обслуживание шин трактора МТЗ 82

Техническое состояние шин влияет на тягово-сцепные качества трактора, его расход топлива, проходимость и производительность. Таким образом, можно смело утверждать, что шины во многом определяют производительную и экономичную работу трактора. Кроме того, шины являются дорогостоящими и быстроизнашиваемыми компонентами трактора, цена которых составляет около 12% от стоимости самого трактора. В течении всего срока службы трактора шины меняются 3-4 раза, поэтому и затраты на эксплуатацию шин составляют примерно 20% общих затрат на эксплуатацию трактора.

На срок службы шины влияет не только соблюдение правил эксплуатации, но и от условий, в которых они используются: влажность и температура воздуха, особенности дорожного покрытия и свойства почвы. При эксплуатации трактора на полевых работах срок службы шин составляет около 6000 часов, а при выполнении транспортных работ они изнашиваются гораздо быстрее. На каменистых почвах, в горных районах срок службы шины сокращается на 25-35%, а на зимнем снежном покрове, наоборот, увеличивается на 25-30%.

Передние ведущие шины мтз 82 изнашиваются быстрее, чем задние. Это объясняется тем, что радиус качения передних шин меньше в 1,7 раза по сравнению с задними. Проходя один и тот же путь, передние шины совершают больше оборотов.

Для предотвращения быстрого износа шин рекомендуется придерживаться следующих правил:

строго соблюдайте нормы внутреннего давления в шинах, зависящих от условий работы и нагрузок на трактор;
при движении на высоких скоростях проконтролируйте — не ведет ли трактор в сторону. Если ведет, то остановите трактор и подкачайте шину с меньшим давлением;
старайтесь не допускать резких торможений, доводящие колеса до юза, а также длительного буксования колес;
не ставьте трактор на грунте, загрязненным нефтепродуктами;
своевременно проверяйте и регулируйте развал схождение передних колес;
отключайте передний мост на сухих дорогах;
не допускайте виляние и биение колес.

Main Menu