Подшипник 205 (6205)

В наличии

  Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением из маслостойкой резины или пластмассы  180205 АС17 ГОСТ 520

 

Подшипник 205, а точнее его модификация — закрытый с обеих сторон резиновыми заглушками шариковый подшипник 180205 является, пожалуй, самым продаваемым по количеству штук. По этой причине подшипниковые заводы производят его постоянно, практически не останавливаясь, и отгружают в фирмы по продаже подшипников тысячами.

Помимо этих двух модификаций существуют 80205 (закрытый с двух сторон металлическими шайбами), 60205 (закрытый с одной стороны) и 50205 — с проточкой по внешней стороне под стопорное кольцо.

Подшипник 180205 (закрытый):

  • Коробка передач грузовых автомобилей Урал (375, 377), автобусов ЛАЗ, грузовых автомобилей ЗИЛ (практически все модели, в том числе «Бычок»);
  • Натяжной ролик двигателя трактора Т-105;
  • Контрпривод жатки и соломотряса комбайна «Нива»;
  • Натяжник комбайнов «Дон».

Подшипник 205 (открытый):

  • Вторичный вал коробки передач автомобилей ВАЗ («классика»);
  • Коробка передач и рулевое управление грузовых автомобилей КамАЗ;
  • Система питания двигателя грузовых автомобилей ЗИЛ;
  • КПП грузовиков «Урал»;
  • Двигатель и коробка передач грузовых автомобилей МАЗ и КрАЗ;
  • Двигатель и рулевое управление различных моделей тракторов отечественного производства.

И это лишь малая часть из тех узлов куда устанавливается этот подшипник.

Категория:
Параметр Название тех.параметра Значение
d (мм) Внутренний диаметр 25
D (мм) Наружный диаметр 52
В (мм) Ширина 15
m (кг) Масса 0.13
d шарика (мм) Диаметр шарика 7.938
N шариков Количество шариков 9
C (kN) Грузоподъемность динамическая 14
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке 8500
Материал Марка стали ШХ-15
Co (kN) Грузоподъемность статическая 6.95
r1, r2 min (мм) Радиус фаски 1
0/5 (0 Reviews)
Оставить отзыв

Отзывы

Отзывов пока нет.

Main Menu