Подшипник 308 (6308)

В наличии

Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением из маслостойкой резины или пластмассы 180308 АС17 ГОСТ 520 

Подшипник этого типа, как и большая часть остальных шариковых однорядных подшипников производится в следующих разновидностях: 50308 — с канавкой на обойме под стопорное кольцо, 80308 — закрытый металлическими шайбами с двух сторон (60308 — с одной стороны) и 180308 — закрытый с обеих сторон резиновыми заглушками для защиты от пыли и грязи с пластической смазкой (этот подшипник не требует ухода, тип смазки проставляется справа от номера подшипника — как правило, это литол (C17) или циатим).

Импортный аналог имеет обозначение 6308. Подшипник с тепловым зазором обозначается 6308 /С3 (аналог нашего 76-308). Металлические заглушки — ZZ, каучуковые (резиновые) — 2RS.

 

Данная разновидность подшипника нашла широкое применение, в том числе в транспортных средствах и прочих машинах (с/х, коммунальных и др.) отечественного и импортного производства.

Наиболее распространенные узлы, где применяется данный типоразмер подшипника:

50308 — с проточкой на наружном кольце:

– Раздаточная коробка ГАЗ 3301;

– Водило редуктора вала отбора мощности трактора Т-75 и главная передача Т-25;

– Опора передняя, вал первой передачи и заднего хода КПП тракторов МТЗ, главный вал главной передачи трактора ДТ-20;

– Передний ведущий мост и его привод грузовых автомобилей КрАЗ;

– Передний ведущий мост автопогрузчиков 4022 и 4065.

Закрытый подшипник 180308:

– Карданный вал грузовых автомобилей ГАЗ 4301 и 4509.

Открытый подшипник 308:

– Легковые автомобили ГАЗ (24, 31022, 31029) — задний мост и его полуось, грузовые автомобили ГАЗ (53, 3502, 3503) — коробка отбора мощности;

– Микроавтобусы ЕрАЗ — задний мост;

– Грузовые автомобили БелАЗ (двигатель), КрАЗ (коробка отбора мощности и передний ведущий мост), МАЗ (передача повышающая);

– Микроавтобусы РАФ (задний мост);

– Трактора Т-150 (ведущий вал редуктора и корпус включения вала отбора мощности, вал редуктора пускового двигателя), МТЗ (двигатель, тормозная система и КПП, в зависимости от модели), ДТ-75 (вал редуктора двигателя).

– Грузоподъемник и КПП автопогрузчиков отечественного производства (4014, 4016, 4017, 4022, 4065 и других).

Категория:
Параметр Название тех.параметра Значение
d (мм) Внутренний диаметр 40
D (мм) Наружный диаметр 90
В (мм) Ширина 23
m (кг) Масса 0.629
d шарика (мм) Диаметр шарика 15.081
N шариков Количество шариков 8
C (kN) Грузоподъемность динамическая 41
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке 5000
Co (kN) Грузоподъемность статическая 24
Материал Марка стали ШХ-15
0/5 (0 Reviews)
Оставить отзыв

Отзывы

Отзывов пока нет.

Main Menu